Ayuda directa al transporte 2026: taxis, VTC y furgonetas pueden pedirla hasta el 31 de diciembre

El artículo 30 del Real Decreto-ley 25/2026, de 29 de septiembre, establece una ayuda directa para los profesionales del transporte por carretera que, respecto de algunos de sus vehículos, no pueden beneficiarse de la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos por el gasóleo de uso profesional. Según la norma, su fin es paliar el aumento del coste de los carburantes causado por la crisis en Oriente Medio.

Es una ayuda de importe fijo por vehículo, que depende del tipo de vehículo y del combustible. La Agencia Tributaria ya gestionó ayudas parecidas con los Reales Decretos-leyes 7/2026 y 18/2026; la de ahora tiene su propio plazo y exige presentar una solicitud nueva. Para financiarla, el Real Decreto-ley aprueba un suplemento de crédito de 30 millones de euros, ampliable hasta cubrir las ayudas reconocidas.

Pueden pedirla los autónomos y las sociedades con personalidad jurídica constituidas en España que, a 1 de octubre de 2026 (fecha de entrada en vigor del Real Decreto-ley), fueran titulares de una autorización de transporte de las clases VDE (autobús), VT (taxi), VTC, VSE (ambulancia), MDLE (mercancías ligero) o MDPE (mercancías pesado), de alta en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte. También los titulares de autobuses urbanos inscritos en el Registro Nacional de Vehículos de la Jefatura Central de Tráfico, los de taxis adaptados o eurotaxis cuyo titular no figure inscrito en el censo de beneficiarios de la devolución del gasóleo profesional y, en Ceuta y Melilla, los titulares de licencia de taxi.

Además, la actividad tiene que encajar en uno de estos epígrafes del IAE: 721.1 (transporte urbano colectivo), 721.2 (autotaxis), 721.3 (viajeros por carretera), 721.4 (ambulancias), 729.3, 751.4, 751.6 (carga y descarga), 756.1 (agencias de transporte y transitarios) y 756.9 (mediación del transporte), o en los grupos 722 (mercancías por carretera) y 757 (mudanzas).

Quedan fuera los vehículos con derecho a la devolución del gasóleo profesional, salvo los eurotaxis cuyo titular no esté inscrito en el censo del gasóleo profesional: en general, los camiones de 7,5 toneladas o más dedicados al transporte de mercancías, los autobuses y los taxis con taxímetro que usan gasóleo, fuera de Canarias, Ceuta y Melilla. Tampoco cobran esta ayuda los vehículos eléctricos de batería, de pila de combustible o de combustión de hidrógeno.

La tabla del artículo 30.3 fija estos importes por vehículo: 1.800 euros para camiones de 7,5 toneladas o más que usan GLP, GNC o GNL, o gasóleo con domicilio en Canarias, Ceuta o Melilla; 399 euros para camiones de menos de 7,5 toneladas; 180 euros para furgonetas (MDLE) y ambulancias (VSE); 975 euros para autobuses de GLP, GNC o GNL, y 1.000 euros para autobuses de gasóleo con domicilio en Canarias, Ceuta o Melilla.

En taxis, 200 euros si usan GLP, GNC o GNL, si son de gasóleo con domicilio en Canarias, si están en Ceuta o Melilla o si no llevan taxímetro, y 120 euros si son de gasolina; los eurotaxis de gasóleo cobran 120 euros. En VTC, 120 euros si son de gasolina o gasóleo y 200 euros si usan GLP, GNC o GNL o son de gasóleo con domicilio en Canarias, Ceuta o Melilla.

En camiones de menos de 7,5 toneladas, furgonetas, ambulancias, taxis de gasolina, eurotaxis de gasóleo y VTC de gasolina o gasóleo, el importe de la tabla se multiplica por un coeficiente del artículo 30.3. En noviembre de 2026 el tipo general del gasóleo es de 144,99 euros por 1.000 litros, según la tabla de tipos de la Agencia Tributaria, así que el coeficiente será 0,417 si en diciembre sigue en 144,99 euros y 0,611 si pasa a 201,70, lo que decide el IPC del gasóleo de octubre. Con el redondeo del artículo 30.4, los taxis de gasolina, los eurotaxis de gasóleo y las VTC de gasolina o gasóleo cobran 50 o 73 euros; las furgonetas y las ambulancias, 75 o 110, y los camiones de menos de 7,5 toneladas, 166 o 244.

La solicitud se presenta por vía electrónica entre el 1 de noviembre y el 31 de diciembre de 2026, con el formulario «Ayuda directa al transporte (Real Decreto-ley 25/2026 de 29 de septiembre)» de la sede de la Agencia Tributaria, si el domicilio fiscal está en territorio común. En el País Vasco y Navarra se pide a la Hacienda foral que corresponda. En el formulario se indica la cuenta bancaria en la que se quiere cobrar.

La ficha del procedimiento admite la identificación con DNI electrónico, certificado electrónico o Cl@ve PIN. La sede incluye además una declaración responsable obligatoria para quien cobre esta ayuda y también la del artículo 28, la de los vehículos con gasóleo profesional.

El pago se hará por transferencia a partir del 1 de diciembre de 2026. Si pasan tres meses desde el 31 de diciembre de 2026 sin concesión ni pago, la solicitud puede entenderse desestimada, y contra esa desestimación cabe recurso de reposición o reclamación económico-administrativa.